2 Oct 2012

Mondial de l’Auto : un nouveau diesel 1,6 L i-DTEC pour la Civic !

La Honda Civic est disponible avec le moteur 2,2 L i-DTEC de 150 chevaux (voir notre essai ici). Pour compléter cette offre de motorisation, Honda dévoile au Salon de l’automobile de Paris un nouveau moteur Diesel 1,6 L i-DTEC de 120 chevaux disponible sur la Civic 5 portes.

Seulement 94 g/km de CO2 !

Ce tout nouveau moteur réussi le tour de force de n’émettre que 94 grammes de CO2 au kilomètres (avec les jantes de 16 pouces) malgré une puissance respectable de 120 chevaux à 4000 tr/min pour un couple de 300 Nm à 2000 tr/min. Pour obtenir un tel résultat, Honda a cherché à alléger au maximum son moteur en utilisant un bloc aluminium à plan de joint de culasse ouvert (open deck), ce qui se traduit par une réduction du poids du moteur de 58 kg par rapport au 2,2 L i-DTEC. De fait, Honda dispose du moteur Diesel le plus léger de sa catégorie.

Bien entendu, si l’allègement favorise la baisse de la consommation et des émissions à l’échappement, il offre aussi un gain en terme d’efficacité du comportement routier. En outre, les pièces du moteur ont été optimisées pour réduire les frottements internes au niveau de ceux d’un moteur essence, offrant ainsi un degré de raffinement exceptionnel.

Un turbocompresseur compact à haut rendement et une injection à taux de tourbillon élevé (swirl) œuvrent ensemble pour fournir ces très bonnes performances.

Technologie Earth Dreams

La Technologie Earth Dreams retenue pour le nouveau 1,6 L i-DTEC disponible sur la Civic sera appliquée à divers modèles de la gamme Honda dans le monde et touchera des catégories de cylindrée diverses, de 660 cm3 à 3,5 litres. Ainsi, Honda a pour ambition de devenir la marque numéro un en matière d’économies de carburant dans chacune des catégories de cylindrée d’ici 3 ans.

L’objectif annoncé est de réduire de 30% les émissions de CO2 de tous les produits Honda vendus dans le monde par rapport aux niveaux d’émissions de 2000 !

MOTEUR 1,6 L i-DTEC

Cylindrée 1596 cm3

Puissance maxi 88 kW (120 ch) @ 4000 tr/min

Couple maxi 300 Nm @ 2000 tr/min

Emissions de CO2 94 g/km (jantes de 16 pouces)

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